Thứ sáu, Tháng mười một 15
Shadow

Thẻ: grab

Bán cho Grab, Uber chính thức rút khỏi Đông Nam Á

Bán cho Grab, Uber chính thức rút khỏi Đông Nam Á

Kinh doanh
Uber bán toàn bộ mảng kinh doanh tại thị trường có 620 triệu dân cho Grab và đổi lấy 27,5% cổ phần. Uber Technologies vừa ra thông báo xác nhận đồng ý bán mảng kinh doanh tại Đông Nam Á cho đối thủ Grab, đánh dấu sự rút lui thứ 2 tại châu lục này. Theo thỏa thuận, Uber sẽ bán toàn bộ mảng kinh doanh tại thị trường 620 triệu dân này, kể cả dịch vụ giao đồ ăn Uber Eats, cho Grab. Đổi lại, họ sẽ nhận 27,5% cổ phần trong Grab. CEO Uber - Dara Khosrowshahi sẽ tham gia vào Hội đồng quản trị Grab. Trước đó, dự báo về sự sáp nhập tại thị trường cạnh tranh khốc liệt như châu Á đã nổi lên sau khi SoftBank Group rót hàng tỷ USD vào Uber. SoftBank là cổ đông lớn của cả Grab, Uber cũng như ứng dụng đi chung xe Trung Quốc – Didi Chuxing. Họ đã liên tục thúc đẩy thương vụ này, nhằm cải thiện lợi...
Go-Jek đang tuyển người, sẵn sàng tấn công thị trường Việt Nam

Go-Jek đang tuyển người, sẵn sàng tấn công thị trường Việt Nam

Kinh doanh
Một nguồn tin tiết lộ Go-jek đang tuyển nhân sự cho thị trường Việt Nam. Theo nguồn tin của tờ DealstreetAsia, ứng dụng gọi xe khổng lồ của Indonesia là Go-jek đang trong quá trình tuyển nhân sự tại Việt nam để chuẩn bị gia nhập thị trường này. Với dân số 93 triệu người và khoảng 45 triệu người sở hữu xe máy, Việt Nam được xem là thị trường đầy hấp dẫn với dịch vụ gọi xe máy. Đây cũng là lựa chọn tốt khi muốn mở rộng hoạt động ra nước ngoài so với những quốc gia khác như Singapore và Malaysia bởi chi phí rẻ hơn nhiều. Cuối năm ngoái, Go-jek đã xác định Philippines là thị trường nước ngoài đầu tiên trong khu vực họ sẽ hoạt động. Trước đó trả lời phỏng vấn tờ Reuters, đại diện Go-jek cũng nói rằng "hầu hết tất cả các quốc gia Đông Nam Á đều đang được cân nhắc trong 3, 6 đến 12 t...
Hà Nội chính thức đề xuất cấm Grab, Uber ở 11 tuyến phố

Hà Nội chính thức đề xuất cấm Grab, Uber ở 11 tuyến phố

Việt Nam
Sau một tháng thí điểm, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND TP chính thức cho phép cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi (trong đó có Grab, Uber) trên nhiều tuyến phố. Hà Nội chính thức cấm Grab, Uber trên 11 tuyến phố - Ảnh: PHƯƠNG CHINH Cụ thể, có 11 tuyến phố sẽ cấm Grab, Uber theo các khung giờ nhất định. Trong khung giờ cao điểm (6h-9h và 16h30-19h hàng ngày), các tuyến Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Trường Chinh (đoạn từ Vương Thừa Vũ đến Tôn Thất Tùng) cấm cả hai chiều; phố Khâm Thiên hạn chế theo chiều từ Lê Duẩn đi Ô Chợ Dừa. Riêng các tuyến: Phủ Doãn (chiều từ Tràng Thi đến Hàng Bông), Cầu Giấy - Xuân Thủy (cả hai chiều), cấm taxi, Grab, Uber 24/24 hàng ngày. Từ 6h-9h hàng ngày (trừ ngày lễ, thứ bảy, chủ nhật) cấm taxi và Grab, Uber theo chiều từ Nguyễn Văn Cừ s...
Đặt xe không được, bị Grab trừ tiền triệu vì sợ không có tiền trả?

Đặt xe không được, bị Grab trừ tiền triệu vì sợ không có tiền trả?

Kinh doanh
Một khách hàng gọi xe Grab đi từ Bình Dương về Tây Ninh không có xe nhưng bị trừ 1,6 triệu đồng. Lý do phải trừ tiền trước vì sợ khách không có tiền trả? Tiền trong tài khoản đã bị trừ nhưng Grab vẫn không điều xe đến phục vụ - Ảnh: NHÂN VẬT CUNG CẤP Ông Trương Văn Tiên, ngụ tại TP.HCM, cho biết vào lúc 9h09 ngày 18-2-2018 ông đặt xe Grab từ Dĩ An, Bình Dương về Tân Châu, Tây Ninh, với số tiền là 1.604.000 VND. Điều đáng nói là ngay khi vừa thực hiện lệnh yêu cầu xe thì lập tức Grab đã tự động trừ vào tài khoản nhưng lại chẳng có xe đến phục vụ. Liên lạc tổng đài của Grab để yêu cầu xe, nếu không thì trả lại tiền, ông Tiên cho biết các tổng đài viên "không đáp ứng hai yêu cầu trên". Sau đó, ông Tiên tiếp tục gọi điện đến và yêu cầu nói chuyện với cấp quản lý của hãng Grab gi...
Tài xế Grab, Uber mỗi ngày kiếm 3 triệu nhờ giá ‘tết mà!’

Tài xế Grab, Uber mỗi ngày kiếm 3 triệu nhờ giá ‘tết mà!’

Việt Nam
Khách đi xe ngày tết bấm bụng trả tiền. Tài xế có thu nhập khủng, mỗi ngày hơn 3 triệu còn hãng Grab thì giải thích giá tăng do "biểu giá linh hoạt". Grab chở khách tại TP.HCM - Ảnh: QUANG ĐỊNH Theo nhiều khách đi xe thông qua các ứng dụng gọi xe, trước tết họ chỉ được thông báo về phụ phí giá cước đối với dịch vụ GrabBike và không nghe nói gì về GrabCar hay Uber nhưng giá các dịch vụ này lại tăng đến chóng mặt, thậm chí nhảy từng phút trong những ngày cao điểm tết. Anh Hùng, ngụ quận Tân Bình cho biết ngày thường mỗi chuyến GrabCar xuống quận 1 từ nhà anh chỉ khoảng 100.000 đồng. Tuy nhiên ngày mùng 2 tết, khi anh đặt xe cho quãng đường tương đương thì giá cước lên đến 299.000 đồng. Đặc biệt giá Grab tăng chóng mặt trong các khung giờ tầm trưa và chiều tối. "Quãng đường ...
Hà Nội cấm đường Uber, Grab như taxi truyền thống

Hà Nội cấm đường Uber, Grab như taxi truyền thống

Việt Nam
Trên nhiều tuyến phố Hà Nội bắt đầu cắm biển cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ bên cạnh biển cấm taxi theo giờ. Theo ghi nhận của VnExpress, sáng 10/1, một số tuyến phố ở Hà Nội như Giảng Võ, Cát Linh, Phủ Doãn, Trường Chinh… đã cắm biển cấm với thông điệp “Cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ hoạt động". Những biển báo này được đặt ngay bên cạnh hoặc song song với biển cấm taxi truyền thống. Biển cấm trên phố Phủ Doãn. Ảnh: Anh Tú. Nhiều lái xe Uber, Grab tỏ ra khá lo lắng trước thông tin này. Anh Sơn – một tài xế Uber cho biết khá bất ngờ khi thấy biển cấm trong lúc đón khách trước cổng bệnh viện Việt Đức ở phố Phủ Doãn dù hầu như ngày nào cũng chở khách đi qua. Xe hợp đồng dưới 9 chỗ gồm những phương tiện vận tải hợp đồng bằng văn bản và bằng điện tử (như Uber, Grab) giữa đơn vị có giấy ...
Siết chặt Uber, Grab…

Siết chặt Uber, Grab…

Kinh doanh
Phải gửi hóa đơn điện tử từng chuyến xe đến cơ quan thuế, đơn vị cung cấp ứng dụng phải có giấy phép kinh doanh hoặc giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp… Tới đây Uber, Grab có thể sẽ bị quản lý với nhiều điểm giống taxi. Trong ảnh: một xe Uber đón khách ở TP.HCM - Ảnh: Q.ĐỊNH Bộ GTVT vừa trình Chính phủ dự thảo nghị định thay thế nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô với các quy định như trên.   Theo các chuyên gia, như vậy việc quản lý các đơn vị cung ứng dịch vụ như Uber, Grab được siết hơn, họ không dễ dùng pháp nhân ở nước ngoài kinh doanh tại VN nữa... Phải đáp ứng 10 điều kiện Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, dự thảo nghị định đã bổ sung điều kiện kinh doanh đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách sử dụng hợp ...
Bộ Giao thông khẳng định sẽ không để Uber, Grab hoạt động như hiện nay

Bộ Giao thông khẳng định sẽ không để Uber, Grab hoạt động như hiện nay

Kinh doanh
Sau hai năm thí điểm Uber, Grab taxi, đại diện các hãng taxi truyền thống đề nghị Bộ Giao thông đình chỉ việc này. Thứ trưởng Giao thông Lê Đình Thọ. Ảnh: Bá Đô Đánh giá về những ưu nhược điểm của Uber, Grab taxi trong hai năm thí điểm, chiều 19/12, trong Hội nghị Tổng kết hai năm thực hiện thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng tại Hà Nội, ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Giao thông Vận tải nhấn mạnh, loại hình này đã mang lại sự lựa chọn mới cho người dân tiện ích hơn và cũng mang lại luồng gió mới, kinh nghiệm quản lý với các cơ quan chức năng. Tuy nhiên ông Thọ thẳng thắn chỉ ra, việc quản lý về loại hình taxi công nghệ này còn nhiều bất cập, hoạt động còn chưa rõ ràng, chưa đủ những điều kiện cụ thể nên nhiều đơn ...
Vì sao Uber, Grab nộp thuế 2% doanh thu, taxi nộp 20% lợi nhuận?

Vì sao Uber, Grab nộp thuế 2% doanh thu, taxi nộp 20% lợi nhuận?

Kinh doanh
Nhìn vào tỷ lệ 20% thu trên lợi nhuận đối với xe taxi và 2% thu trên doanh thu đối với Uber - Grab có vẻ chênh lệch. Vậy nên hiểu sao về hai cách tính thuế này? Lấy ví dụ đơn giản, chẳng hạn một công ty taxi có doanh thu 100 tỉ đồng và lợi nhuận là 10 tỉ đồng, thì mức thuế phải đóng 20% phải đóng là 2 tỉ đồng. Trong khi đó, với Uber - Grab, nếu có doanh thu 100 tỉ đồng, số thuế phải đóng là 2 tỉ đồng, tương đương 2% doanh thu. Vậy là mức chênh lệch giữa hai hình thức thuế này là hoàn toàn không có. Có nhất bên trọng nhất bên khinh? Như vậy, nếu dòng chữ ghi trên biểu ngữ dán sau nhiều xe taxi ở Hà Nội "50.000 xe kiểu Uber - Grab có doanh thu 18.000 tỉ đồng, nhưng chỉ đóng thuế 15,8 tỉ đồng" thì đúng là câu hỏi "Ngân sách thất thu do đâu" là có lý. Theo cách tính thuế ...
Hãng xe ôm công nghệ trị giá 1,8 tỷ USD chuẩn bị vào Việt Nam?

Hãng xe ôm công nghệ trị giá 1,8 tỷ USD chuẩn bị vào Việt Nam?

Kinh doanh
Go-Jek, startup tỷ USD đầu tiên của Indonesia, đang muốn mở rộng dịch vụ gọi xe theo yêu cầu của mình tới 3-4 nước Đông Nam Á, để cạnh tranh với Uber và Grab. Theo Bloomberg, đồng sáng lập kiêm CEO của Go-jek, ông Nadiem Makarim không cho biết chính xác quốc gia nào Go-Jek sẽ mở rộng tới, nhưng ông chia sẻ trong một cuộc phỏng vấn, rằng Go-Jek sẽ tìm đến những thị trường có dân số lớn. Thị trường mà chủ yếu sử dụng tiền mặt, gợi ý về việc hãng sẽ sử dụng giải pháp thanh toán riêng làm thế mạnh cạnh tranh tại những thị trường mới này. Grab với khoản đầu tư lớn từ SoftBank của Nhật và Didi Chuxing của Trung Quốc đang có những động thái quyết liệt để tấn công vào sân nhà của Go-Jek, là Indonesia. Grab hiện cung ứng dịch vụ tại 7 nước Đông Nam Á và được điều hành bởi Anthony Tan, bạn cùn...